Dişli Motorlar Neden Anormal Ses Çıkarır ve Nasıl Çözülür?
Dişli motor, dişli şanzıman, sonsuz şanzıman ve dişli sonsuz şanzımandan oluşan bağımsız bir bileşendir ve sert bir mahfaza içine alınır. Ana hareket ettirici ile çalışan makine veya aktüatör arasında hız eşleştirme ve tork aktarma rolünü oynar ve modern makinelerde yaygın olarak kullanılır. Kullanım sırasında redüktörlü motorun ürettiği anormal gürültü ve redüktör gürültüsü, redüktörlü motorun çalışma verimini etkileyecek ve hatta arızalara neden olacaktır. Dişli gürültüsü analizine göre, dişli motorlarda anormal gürültünün ana nedenleri ve çözümleri şunlardır:
1. Planet Dişli Motorunda Yabancı Cisim
Planet dişli motordaki yabancı cisimler tarafından üretilen anormal ses, özellikle kurulum sırasında yanlışlıkla dişli motora düşen küçük parçalar, montaj aletleri ve diğer yabancı cisimler nedeniyle net ve düzensizdir. Bu olursa, yabancı cismi çıkarın ve dişlinin hasar görüp görmediğini kontrol edin.
2. Parçalar Hasarlı Ve Düşüyor
Parçaların hasar görmesinden ve düşmesinden kaynaklanan anormal gürültü net ve düzensizdir, çünkü planet dişli motor genellikle çalışma sırasında büyük bir yük etkisine sahiptir. Bu, uzun süreli yatak hasarına neden olabilir ve yatak, dişli dişi ve diğer parçalar düşebilir. Düşen parçaları temizleyin ve hasarlı parçaları zamanında değiştirin.
3. Büyük Rulman Boşluğu
Büyük yatak boşluğu, silindir ile iç ve dış halkalar arasındaki boşluğun çok büyük olduğu anlamına gelir. Çalışırken, yuvarlanma elemanları iç ve dış halkalarla çarpışarak anormal gürültü üretir. Büyük yatak boşluğunun neden olduğu anormal gürültü net, sürekli ve periyodiktir ve dönüş hızındaki artışla artar. Rulman esas olarak dört parçadan oluşur: iç halka, dış halka, yuvarlanma elemanı ve kafes.
4. Dişli Boşluğu Çok Büyük
Büyük dişli boşluğunun neden olduğu anormal gürültü ve bulanıklık, genellikle dişli motor çalıştırıldığında ortaya çıkar ve sürekli çalışma sırasında kaybolur. Dişli geçmeli transmisyon sırasında, birbirine geçen diş profilleri arasında bir yağlama yağı filmi oluşturmak ve dişli dişlerinin sürtünmeli ısıl genleşmesi nedeniyle sıkışmayı önlemek için diş profilleri arasında dişli boşluğu adı verilen bir boşluk bırakılmalıdır. Çok küçükse, termal genleşme, geçme dişlinin sıkışmasına neden olur ve çok büyükse, dişler temas ettiğinde güçlü bir darbe üreterek anormal sese neden olur.
5. Parçalar Arasındaki Uyumsuzluk
Parçalar arasındaki eş merkezliliğin ürettiği anormal gürültü bulanık, sürekli ve periyodiktir. Genel olarak konuşursak, parçalar arasındaki eş merkezlilik ürün performansını etkilemeyecektir, ancak sapma izin verilen aralığı aşarsa anormal gürültü oluşacak ve hatta dişli motorun hizmet ömrü etkilenecektir. Parçalar arasındaki eş merkezlilik, anormal dişli geçişine, düzensiz çalışma yükü dağılımına, dengesiz kuvvete ve anormal gürültüye neden olur.
6. Dişliler Arasında Çatışma
Bu anormal gürültü, özellikle bir tık sesi gibi gelen ve periyodik olan çarpmanın eşlik ettiği yüksek seslidir. Dişli ve iç halkanın değiştirilmesi önerilir.
7. Yetersiz Yağlayıcı
Dişli motorlar genellikle ekipmana monte edildiğinden, yağ sızıntısını zamanında tespit etmek imkansızdır. Bu muhtemelen dişliler arasında yağlama koruması olmamasına neden olur, bu da dişli hasarını hızlandırır ve anormal gürültü üretir.
