Neden Dişli Tahrik Sistemi Seçmelisiniz?

Mekanik sürücüler iki kategoriye ayrılabilir. Biri, kayış tahriki, halat tahriki ve sürtünme çarkı tahriki dahil olmak üzere parçalar arasındaki sürtünme ile güç ve hareketi ileten sürtünmeli şanzımandır. Genellikle bu tip tahrik, doğru dişli oranları sağlamadığı için yüksek güç durumlarında kullanılmaz.
İkincisi, dişli transmisyon, zincir transmisyon, vidalı transmisyon ve harmonik transmisyon dahil olmak üzere, tahrik edilen üniteyi tahrik edilen ünite veya orta eleman ile birleştirerek güç veya hareketi ileten birbirine geçmeli şanzımandır. Dişli tahriki, gücü iletmek için birbirine geçen iki veya daha fazla dişliye dayanır. Dişli şanzıman oranı, yüksek üretim hassasiyeti ve kurulum doğruluğu için uygun olan doğrudur.

Dişli Tahrik Sisteminin Avantajları:

1) Anlık aktarım oranı sabittir ve çalışma kararlıdır.

2) Dairesel olmayan dişliler kullanılarak, anlık aktarım oranı, gerekli değişiklik kuralına göre tasarlanabilir.

3) Dişli oranı, yavaşlama veya hızlanma iletimi için uygun olan geniş bir varyasyon yelpazesine sahiptir. Özellikle bir planet dişli tahrik kullanıldığında büyük bir dişli oranı elde edilebilir.

4) Çevresel dişli hızı daha yüksek bir seviyeye ulaşabilir.

5) İletim güç aralığı geniş ve taşıma kapasitesi yüksektir.

6) Özellikle yüksek hassasiyetli silindirik dişli çiftleri için yüksek iletim verimliliği.

7) Planet şanzıman, daha az diş farkı şanzıman veya harmonik dişli şanzıman kullanılarak, bileşenler daha da azaltılabilir, bu da koaksiyel iletimi mümkün kılar ve yapıyı kompakt tutar. Planet şanzıman, yüksek hassasiyetli tahrikler için uygundur. ZHAOWEI planet dişli kutularının çap aralığı 3.4 ila 38 mm arasında başlar.

8) Kolay bakım ve düzgün yük dağılımı.

Dişli Tahrik Sisteminin Dezavantajları:

1) İmalat ve montajda yüksek hassasiyet gereklidir.

2) Üretim süreci karmaşık ve maliyetlidir.

3) Uzun mesafede iki eksen arasında iletim için uygun değildir.