Dişli Motor Torku Nasıl Hesaplanır?
Güç ve hız, dişli motorunun torkunu belirler. Dişli motorun nominal çıkış torku, nominal aktarım gücü ve nominal çıkış hızı ile belirlenir ve gerçek çıkış torku, gerçek aktarım gücü (yük boyutu) ve gerçek çıkış hızı ile belirlenir. Uygun bir dişli motor seçmeli ve kullanım sırasında ürünün güvenliğini arttırmalı, aşırı kullanımdan kaçınmalısınız. Dişli motorun nominal çıkış torku yeterli değilse, çalışan makine çalışmayacaktır. Dişli motoru değiştirebilir ve daha büyük nominal güce veya değişmez nominal güce ve düşük çıkış hızına sahip dişli motorunu seçebilirsiniz.
Tork Hesaplama Gereksinimleri:
Dişli motorun hizmet ömrünü uzatmak için, maksimum hızlanma torkunun (TP) dişli motorun maksimum yük torkunu aşıp aşmadığına dikkat edilmesi gereken tork hesaplaması önemlidir. Dişli motorların farklı aşamaları farklı çıkış torklarına sahiptir; genellikle aşamalara göre üç tipe ayrılırlar: tek kademeli dişli motor (genellikle <10:1), iki kademeli dişli motor (genellikle >10:1 ve ≤200:1) ve üç kademeli dişli motor (bazıları markaların üç kademeli seçeneği yoktur, maksimum redüksiyon oranı 100:1, >100:1'dir.) Redüktörlü motor, maksimum 4592:1 redüksiyon oranı ile beş kademeye ulaşmak mümkündür.
Şanzıman Tork Hesaplama Formülü:
Azaltma oranı = motor çıkış devirleri/redüktör çıkış devirleri ("küçültme oranı" aynı zamanda "dişli oranı" olarak da adlandırılır)
1. Motor gücü, oranı ve servis faktörü verilmiştir. Şanzıman torkunu aşağıdaki formülle hesaplayın:
Şanzıman torku = 9550 × motor gücü ÷ motor gücü giriş devri ÷ azaltma oranı ÷ kullanım katsayısı
2. Tork, dişli kutusunun çıkış devri ve kullanım katsayısı verilmiştir. Şanzımanın motor gücünü aşağıdaki formülle hesaplayın:
Motor gücü = tork ÷ 9550 × motor gücü giriş hızı ÷ azaltma oranı ÷ kullanım katsayısı.
